不过全新的大灯设计确实给它带来了不少英气，尤其是滑过整个大灯上方的LED灯带，与中网上的镀铬装饰连起来，看起来十分漂亮。
汽车品牌最新保值率排名，大众第十，丰田第三，第一是它！
被上汽选中的是一台奔驰220S，当这台车运回厂内以后，包括上海底盘配件厂、上海内燃机配件厂在内的几十家最具实力的工业企业，都参与到了这台车的研制过程中，几乎每个零件都会有对应的部门负责研究开发。
第十代本田思域一经推出就凭借着帅气的外观以及出众的性能颇受年轻消费者的青睐。前不久，思域还进行了中期改款，部分车型原厂自带运动外观套件，颜值再度提升。去年思域受到机油门的连带影响导致销量不佳，但今年已摆脱了机油门的阴影。6月份，本田思域在销量排行榜中升至第7名，共卖出了20553辆。
原厂安排试驾活动的第一段行程，我们所分配的乃是现行卡宴Coupé车系中的顶级性能车型卡宴TurboCoupé，其所配置的4.0升V8直喷双涡轮汽油引擎，具备了550匹最大马力输出以及78.5公斤米最大扭力，并搭配8速手自一体变速箱搭配四轮驱动系统，在动力设定上与现行卡宴Turbo车型完全相同。而根据原厂提供的测试数据显示，卡宴TurboCoupé仅需3.9秒就可由静止加速至时速100公里，极速则可达到时速286公里的水准。卡宴TurboCoupé这台V8双涡轮引擎强大的动力输出设定，除了独特的V8声浪可彰显出顶级性能车型的身份外。
众所周知，目前共享汽车的“淘汰赛”已经拉开，越来越多的项目开始倒下。
从外观上来看，荣威RX5还算有型，进气格栅设计的很大气，也很独特，可一坐进驾驶舱，强子就发现，空间很紧凑，但凡家里人口多一点，坐进去一定很拥挤。
从上表的两月销量对比中，其实我们可以看出信息量还是挺大的，除了已经“达成目标，洋洋得意”的大众途观，本田CR-V也是增长势头很足，这其中除了落实国六标准的大背景下的清仓活动之外，也更反映出，合资对手的品牌实力。
车款尾部的设计同样是非常的带感，一体式的尾灯造型设计以及双边共四出的排气孔都是体现出了车款的运动气息，尾灯的灯组内部同样是采用了辨识度极高的黄色颗粒状LED光源，车尾的扩散器造型也是恰到好处，高颜值依旧是斯汀格最大的卖点，韩系车虽然现在的日子不好过了，但是在车款的设计上还是秉承了一向来的高颜值特点。至于车款的内部设计部分则是相对含蓄一些，中控台采用了分层式的设计，三个圆形的空调出风口设计还是非常的亮眼。
这里来说说近两年才开始在全国陆续实施的一条交规——“机动车礼让行人”。
像国际市场上的奔驰、宝马、丰田，还有很多国内的汽车厂商，都在生产氢燃料电池汽车。那么氢只能应用于氢燃料电池吗？其实氢能够用的领域非常多。对中国来说，有很多的市场比乘用车更适合用氢能源。柴油污染最重的地方就是氢能源最好的应用场所，公路上跑的大卡车、大货车污染比较大，更适合用氢燃料电池。另外，矿山机械、港口机械、轮船、航空器，甚至轨道交通，现在有很多都在用氢。除了交通工具以外的其他场所，日本现在已经把氢燃料电池作为家家户户的一个备用电源。
● XT5和GLC L的实际乘坐和空间灵活性表现如何？
新款艾力绅外观上较现款小幅调整，前格栅内饰条面积更大，且下保险杠采用贯通式设计，加入了银色镀铬装饰，尾部仅调整了雾灯区布局。此外，该车在NVH以及舒适性上做出了升级，并且还配备本田全球首创的“魔术感应门”，用手势感应就可开启车门。
宋Pro搭载的DiLink系统也升级至2.0，高配车型配置了最高达12.8寸的液晶显示屏，支持400万+APP，用户仅需要简单的语音指令，就能实现对导航、娱乐系统、空调系统的操作，甚至还可以对全景天窗和车内氛围灯实现语音控制。系统不仅可以识别多种方言，识别率也非常高。
欧拉R1是国内首款平台下的专属化产品，生产研发期不断在同级独有的热力学风动实验室、EMC电磁兼容实验室和同级领先的NVH半消音室进行优化改良，充分提升产品的可靠性。此外，欧拉R1还拥有超长质保周期和专业的售后互联网服务。
还有一点，把那种对安全座椅左嫌弃右嫌弃的亲戚，最好离得远一点。这种顽固不化，连安全座椅都不能接受的人，通常还有更多可笑的育儿谬论。
不难发现，中国的稳定，已经成为三大豪华品牌挽救其全球其他地区出现的快速萎缩的一剂良药。遗憾的是，现在的中国市场并不好过。
在全新品牌战略的指导下，红旗正在用快速行动力实现品牌价值的提升。而完善产品线布局，无疑是新一轮发展周期的关键。
走烂路，看悬架的哲学。
比亚迪的新能源产品还是很消费者喜爱的，但它的价格也要更高一些，e系列的加入对15万以内新能源车市场起到了搅局的作用，如果你信赖比亚迪的新能源产品那么就能够找到像S2这样价格更亲民的车型，这无疑让竞争对手感到了压力。
20T新款搭载的7挡双离合变速箱进一步优化了整体结构，通过提升变速箱在2挡时的发动机扭矩，达到弱化顿挫的效果，整个换挡过程平顺自然。
看上去风风光光，但也要有居安思危的意识。日前，国家工信部正式发出公告表示，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录（即动力电池“白名单”）同时废止。国内动力电池政策放宽的同时，一大波外企将成为宁德时代最大的竞争者，包括LG化学、松下、三星等等。
1.3T迈锐宝XL售价15.49-17.49万元，2.0T车型则售价19.49-21.99万元，购买门槛比起同级车型都要低出许多。而且目前该车全系还有2-2.5万左右的优惠，13.49万起即可购买1.3T最低配，已经跟速腾一个价。在2.0T的合资B级车里面，除了较为老旧的索九以外，迈锐宝应该也是唯一一款价格下探到了20万以内的车型，目前17万左右即可购买，这样的性价比，还有什么可挑剔的呢？
内饰样式依旧不变，不过1.6L手动悦联升级版在售价不变的基础上，将配置进行了优化和升级，增配了倒车影像和带Nappa皮纹的仿皮座椅等，产品竞争力进一步提升。
首先，从这台发动机的数据我们就可以看出，它的动力绝对是短板。虽然同级别也都没有强到哪去，但是这样孱弱的数据，再搭配大家都有些不太能接受的“三缸机”，自然不会太好卖。不过，值得一提的是，新一代凯越也算得上是在油耗方面表现不错。百公里综合油耗不足5L的燃油经济性还是值得肯定的。
动力系统方面，新车将搭载一台1.5T或1.8T发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩则为225牛米和300牛米。传动系统方面，1.5T车型将提供6MT或6AT变速箱，1.8T车型则搭载7DCT变速箱。