一般定义飞航班叫做实际承运航班，共享航班叫做代码共享航班。实际承运航班是由该航空公司派出飞机及机组成员等一系列安排，而代码共享航班是由另外的航空公司运营。共享航班是航空公司之间合作的一种形式，如果该航线上的客源不足以用两个航班来承运的话，那么两个基地间的航空公司就会用代码共享来实现相互之间的合作。
优点和缺点
共享航班一般来说国内的航空公司价格要低于国外的航空公司。这个不一定,并不代表不是承运人的价格就廉价。
同一个时间有可能有两个航班出港，如果这个机场有两条或者更多的跑道的话。
当然如果是同一个目的地,一般不会出现相同的时间来起飞两架飞机，于航班公司于航线都是不利的。
像MU518与JL5279应该是代码共享航班。MU518与JL5279应该实际承运人是MU，而JL与MU代码共享。
这个价格到时候JL会出一部分钱给MU，这个归结于他们两家起初签定协议谈成的条件。
意义
对于旅客而言，旅客对航空公司的不满一直不可幸免。机票价格、机舱拥挤、服务质量、航班延误等问题是乘客与航空公司蛮缠不清的难题，而过去各航空公司的业务实况与宣传之间是互不相通的。代码共享则可以使旅客享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻挑选，一体化的转机服务、优待的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务，强调保护旅客的个人利益，价格及竞争的实际状况越来越明细。
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